د A2FM ریکسروت محوري هیدرولیک پسټون فکسډ موټورونه


- د خلاص او تړل شوي سرکټونو کې د هایدروسټاټیک ډرایو لپاره د محوري ټیټ شوي پسټون روټري ګروپ سره ثابت موټور
- په ګرځنده او سټیشنري غوښتنلیکونو کې د کارولو لپاره
- د تولید سرعت د پمپ جریان او د موټرو بې ځایه کیدو پورې اړه لري.
- د لوړ فشار او ټیټ فشار اړخ ترمنځ د فشار توپیر سره د تولید تورک زیاتیږي.
- په ښه توګه تطابق شوي اندازې د ډرایو کیس سره پراخه تطبیق ته اجازه ورکوي
- د لوړ بریښنا کثافت
- کوچني ابعاد
- لوړه کچه موثریت
- د پیل کولو ښه ځانګړتیاوې
- اقتصادي ډیزاین
- د پسټون د حلقو سره د مهر کولو لپاره یو ټوټه ټیټ شوی پسټون
اندازه | NG | 5 | 10 | 12 | 16 | 23 | 28 | 32 | 45 | 56 | 63 | 80 | |
بې ځایه کېدل | Vg | سانتي متره | ۴.۹۳ | ۱۰.۳ | 12 | 16 | ۲۲.۹ | ۲۸.۱ | 32 | ۴۵.۶ | ۵۶.۱ | 63 | ۸۰.۴ |
اعظمي سرعت | نوم | د سرعت سرعت | ۱۰۰۰۰ | ۸۰۰۰ | ۸۰۰۰ | ۸۰۰۰ | ۶۳۰۰ | ۶۳۰۰ | ۶۳۰۰ | ۵۶۰۰ | ۵۰۰۰ | ۵۰۰۰ | ۴۵۰۰ |
اعظمي حد | د سرعت سرعت | ۱۱۰۰۰ | ۸۸۰۰ | ۸۸۰۰ | ۸۸۰۰ | ۶۹۰۰ | ۶۹۰۰ | ۶۹۰۰ | ۶۲۰۰ | ۵۵۰۰ | ۵۵۰۰ | ۵۰۰۰ | |
د ننوتلو جریان په n کېنوماو ویg | qV | لیتر/منټه | 49 | 82 | 96 | ۱۲۸ | ۱۴۴ | ۱۷۷ | ۲۰۲ | ۲۵۵ | ۲۸۱ | ۳۱۵ | ۳۶۲ |
تورک په Vg او | dp = ۳۵۰ بار | ټ نمر | ۲۴.۷ | 57 | 67 | 89 | ۱۲۸ | ۱۵۷ | ۱۷۸ | ۲۵۴ | ۳۱۳ | ۳۵۱ | ۴۴۸ |
ډي پي = ۴۰۰ بار | ټ نمر | – | 66 | 76 | ۱۰۲ | ۱۴۶ | ۱۷۹ | ۲۰۴ | ۲۹۰ | ۳۵۷ | ۴۰۱ | ۵۱۲ | |
د څرخي سختۍ | c | کیلو متر/ریډ | ۰.۶۳ | ۰.۹۲ | ۱.۲۵ | ۱.۵۹ | ۲.۵۶ | ۲.۹۳ | ۳.۱۲ | ۴.۱۸ | ۵.۹۴ | ۶.۲۵ | ۸.۷۳ |
د جمود شېبه د د څرخي ګروپ | جي جي آر | kgm2 | ۰.۰۰۰۰۶ | ۰.۰۰۰۴ | ۰.۰۰۰۴ | ۰.۰۰۰۴ | ۰.۰۰۱۲ | ۰.۰۰۱۲ | ۰.۰۰۱۲ | ۰.۰۰۲۴ | ۰.۰۰۴۲ | ۰.۰۰۴۲ | ۰.۰۰۷۲ |
اعظمي زاویه چټکول | a | راډ/ایس۲ | ۵۰۰۰ | ۵۰۰۰ | ۵۰۰۰ | ۵۰۰۰ | ۶۵۰۰ | ۶۵۰۰ | ۶۵۰۰ | ۱۴۶۰۰ | ۷۵۰۰ | ۷۵۰۰ | ۶۰۰۰ |
د قضیې حجم | V | L | - | ۰.۱۷ | ۰.۱۷ | ۰.۱۷ | ۰.۲ | ۰.۲ | ۰.۲ | ۰.۳۳ | ۰.۴۵ | ۰.۴۵ | ۰.۵۵ |
وزن (تقریبا) | m | kg | ۲.۵ | ۵.۴ | ۵.۴ | ۵.۴ | ۹.۵ | ۹.۵ | ۹.۵ | ۱۳.۵ | 18 | 18 | 23 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||
اندازه | NG | 90 | ۱۰۷ | ۱۲۵ | ۱۶۰ | ۱۸۰ | ۲۰۰ | ۲۵۰ | ۳۵۵ | ۵۰۰ | ۷۱۰ | ۱۰۰۰ | |
بې ځایه کېدل | Vg | سانتي متره | 90 | ۱۰۶.۷ | ۱۲۵ | ۱۶۰.۴ | ۱۸۰ | ۲۰۰ | ۲۵۰ | ۳۵۵ | ۵۰۰ | ۷۱۰ | ۱۰۰۰ |
اعظمي سرعت | نوم | د سرعت سرعت | ۴۵۰۰ | ۴۰۰۰ | ۴۰۰۰ | ۳۶۰۰ | ۳۶۰۰ | ۲۷۵۰ | ۲۷۰۰ | ۲۲۴۰ | ۲۰۰۰ | ۱۶۰۰ | ۱۶۰۰ |
اعظمي حد | د سرعت سرعت | ۵۰۰۰ | ۴۴۰۰ | ۴۴۰۰ | ۴۰۰۰ | ۴۰۰۰ | ۳۰۰۰ | - | - | - | - | - | |
د ننوتلو جریان په n کېنوماو ویg | qV | لیتر/منټه | ۴۰۵ | ۴۲۷ | ۵۰۰ | ۵۷۷ | ۶۴۸ | ۵۵۰ | ۶۷۵ | ۷۹۵ | ۱۰۰۰ | ۱۱۳۶ | ۱۶۰۰ |
تورک په Vg او | dp = ۳۵۰ بار | ټ نمر | ۵۰۱ | ۵۹۴ | ۶۹۶ | ۸۹۳ | ۱۰۰۳ | ۱۱۱۴ | ۱۳۹۳ کال | ۱۹۷۸ | ۲۷۸۵ | ۳۹۵۵ | ۵۵۷۰ |
ډي پي = ۴۰۰ بار | ټ نمر | ۵۷۳ | ۶۷۹ | ۷۹۶ | ۱۰۲۱ | ۱۱۴۶ | ۱۲۷۳ | - | - | - | - | - | |
د څرخي سختۍ | c | کیلو متر/ریډ | ۹.۱۴ | ۱۱.۲ | ۱۱.۹ | ۱۷.۴ | ۱۸.۲ | ۵۷.۳ | ۷۳.۱ | ۹۶.۱ | ۱۴۴ | ۲۷۰ | ۳۲۴ |
د جمود شېبه د د څرخي ګروپ | جي جي آر | kgm2 | ۰.۰۰۷۲ | ۰.۰۱۱۶ | ۰.۰۱۱۶ | ۰.۰۲۲ | ۰.۰۲۲ | ۰.۰۳۵۳ | ۰.۰۶۱ | ۰.۱۰۲ | ۰.۱۷۸ | ۰.۵۵ | ۰.۵۵ |
اعظمي زاویه چټکول | a | راډ/ایس۲ | ۶۰۰۰ | ۴۵۰۰ | ۴۵۰۰ | ۳۵۰۰ | ۳۵۰۰ | ۱۱۰۰۰ | ۱۰۰۰۰ | ۸۳۰۰ | ۵۵۰۰ | ۴۳۰۰ | ۴۵۰۰ |
د قضیې حجم | V | L | ۰.۵۵ | ۰.۸ | ۰.۸ | ۱.۱ | ۱.۱ | ۲.۷ | ۲.۵ | ۳.۵ | ۴.۲ | 8 | 8 |
وزن (تقریبا) | m | kg | 23 | 32 | 32 | 45 | 45 | 66 | 73 | ۱۱۰ | ۱۵۵ | ۳۲۵ | ۳۳۶ |

- د خلاص او تړل شوي سرکټونو کې د هایدروسټیټیک ډرایو لپاره د خم محور ډیزاین د محوري ټیټ شوي پسټون روټري ګروپ سره فکس شوي موټور
- د ګرځنده او سټیشنري غوښتنلیک ساحو کې د کارولو لپاره
- د تولید سرعت د پمپ جریان او د موټرو بې ځایه کیدو پورې اړه لري
- د تولید تورک د لوړ او ټیټ فشار اړخونو ترمنځ د فشار توپیر او د بې ځایه کیدو زیاتوالي سره زیاتیږي
- د وړاندیز شویو بې ځایه شویو ځایونو په احتیاط سره انتخاب، د جواز اندازې باید په عملي توګه د هر غوښتنلیک سره سمون ولري.
- د لوړ بریښنا کثافت
- کمپیکټ ډیزاین
- لوړ عمومي موثریت
- د پیل کولو ښه ځانګړتیاوې
- اقتصادي مفهوم
- د پسټون حلقو سره یو ټوټه پسټون
پوکا هیدرولیک یو جامع هیدرولیک تصدۍ ده چې د څیړنې او پراختیا، تولید، ساتنې او پلور سره یوځای کويهیدرولیک پمپونه، موټرې او والونه.
دا له دې څخه ډیر لري۲۰ کالهد تجربې څخه چې په نړیوال هیدرولیک بازار تمرکز کوي. اصلي محصولات پلنجر پمپونه، ګیر پمپونه، وین پمپونه، موټورونه، هیدرولیک والونه دي.
POOCCA کولی شي مسلکي هیدرولیک حلونه چمتو کړي اولوړ کیفیت لرونکیاوارزانه محصولاتد هر پیرودونکي سره د لیدو لپاره.


د A2FM موټرو ځانګړتیاوې څه دي؟
د A2FM موټورونه د لوړ بریښنا کثافت، کمپیکټ اندازې، لوړ موثریت، او دقیق کنټرول او تنظیم لپاره پیژندل کیږي. دوی کولی شي په پراخه کچه سرعت او فشارونو کې کار وکړي او د اسانه ساتنې لپاره ډیزاین شوي.
د A2FM موټرو غوښتنلیکونه څه دي؟
د A2FM موټورونه په مختلفو صنعتي غوښتنلیکونو کې د کارولو لپاره مناسب دي، پشمول د کرنې، ساختماني، کان کیندنې، او سمندري. دوی د مختلفو ډوله ماشینونو د بریښنا لپاره کارول کیدی شي، پشمول د کیندنې، بلډوزر، کرین، او د برمه کولو ریګونه.
د A2FM موټورونه څنګه کار کوي؟
د A2FM موټورونه هیدرولیک انرژي په میخانیکي انرژي بدلوي. موټور د هیدرولیک فشار لخوا پرمخ وړل کیږي، کوم چې پسټونونه د څرخیدو او تورک رامینځته کولو لامل کیږي. د موټور سرعت او سمت د هیدرولیک جریان کچه او فشار تنظیمولو سره کنټرول کیدی شي.
د A2FM موټرو ګټې څه دي؟
د A2FM موټورونه د لوړ بریښنا کثافت، دقیق کنټرول او تنظیم، ټیټ شور او وایبریشن کچه، اسانه ساتنه، او اوږد خدمت ژوند وړاندې کوي. دوی هم خورا اغیزمن دي، کوم چې د انرژۍ مصرف کموي او د عملیاتي لګښتونو کمښت لامل کیږي.
د A2FM موټرو محدودیتونه څه دي؟
د A2FM موټرو ابتدايي لګښت لوړ دی او د لوړ سرعت غوښتنلیکونو لپاره مناسب ندي. دوی په لوړ سرعت کې محدود تورک هم لري، کوم چې ممکن د ځینو غوښتنلیکونو لپاره مناسب نه وي.
زه څنګه خپل A2FM موټور وساتم؟
د A2FM موټورونه د اسانه ساتنې لپاره ډیزاین شوي دي. په منظمه ساتنه کې باید د تیلو کچه او کیفیت معاینه کول، د لیک یا زیان لپاره د موټرو معاینه کول، او د زړو یا زیانمنو برخو بدلول شامل وي.
د A2FM موټرو لپاره تضمین څه دی؟
۱۲ میاشتې
د متنوع هیدرولیک پمپونو د یو باصلاحیته جوړونکي په توګه، موږ په ټوله نړۍ کې وده کوو او موږ خوښ یو چې د نړۍ له ګوټ ګوټ څخه د مطمئن پیرودونکو څخه ترلاسه شوي خورا مثبت نظرونه شریک کړو. زموږ محصولاتو د دوی د غوره کیفیت او فعالیت لپاره ستاینلیکونه ګټلي دي. دوامداره مثبت بیاکتنې د پیرودلو وروسته د پیرودونکو باور او رضایت منعکس کوي.
زموږ د پیرودونکو سره یوځای شئ او هغه غوره والی تجربه کړئ چې موږ جلا کوي. ستاسو باور زموږ هڅونه ده او موږ د خپلو POOCCA هیدرولیک پمپ حلونو سره ستاسو د تمو څخه د تیریدو په تمه یو.